Opis: Korpus i cylinder wykonane z odlewu ciśnieniowego ze stopu cynku, chromowane połyskujące.
mechanizm z pięcioma tarczami.
Klucze mosiężne, niklowane.
Klucz może być wyposażony lub nie w plastikową osłonę; możliwa montażowa orientacja lewoskrętna lub prawoskrętna. Dostępne wersje: wszystkie klucze identyczne lub 300 różnych kombinacji.
Montaż za pomocą nakrętki sześciokątnej lub zacisku szybkiego.
Wałek rozrządu jest przymocowany śrubą.
Różne konfiguracje wałków rozrządu oraz możliwość zamówienia niestandardowych wałków rozrządu.